01 01 Itinerario de recursos turísticos-costeros del Algarve Terrestre Itinerio de recursos turísticos-costeros del Algarve. Cuenta con 8 puntos de interés incluyendo puertos, mercados de abastos, faros, etc. Patrimonio arquitectonico Patrimonio ambiental y arqueológico No disponible KML https:// 0.0 Kb Puerto pesquero de Vila Real de Santo Antonio Patrimonio arquitectonico Faro Vila Real de San Antonio Patrimonio arquitectonico Puerto pesquero El puerto de Isla Cristina es uno de los primeros puertos en tonelaje e importancia de capturas a nivel nacional. Se desarrolló como forma de apoyar, en origen, la actividad pesquera de los primeros colonos de la zona del siglo XVIII. Su crecimiento ha sido constante en extensión, llegando a superar los 640.000 m2 (64 ha) en 2009 tras su última ampliación, aunque no en lo referente al desembarco de capturas. La década de 1920 marcó la cifra máxima de pescado desembarcado con casi 16.000 toneladas en un solo año, destacando la almadraba de atún. Como puerto sardinero ha sido desde hace décadas uno de los primeros de España y la especie tradicional del puerto. La modernización de la flota y la búsqueda de nuevas técnicas de pesca han sido una constante durante su desarrollo, introduciendo innovaciones a nivel nacional en las artes de pesca fue como la tarrafa, a finales del siglo XIX. La flota pesquera de Isla Cristina está compuesta actualmente por 157 embarcaciones, que se distribuyen en las siguientes modalidades: 50 barcos arrastreros, 18 barcos de cerco, 32 embarcaciones de dragas hidráulicas, 14 rastros remolcados tradicionales, y 43 embarcaciones artesanales, dedicadas al trasmallo y a la captura del pulpo. 37.201917 -7.416167 No disponible Lota de Vila Real de Santo Antonio Patrimonio arquitectonico Faro Vila Real de San Antonio Patrimonio arquitectonico Lonja La "Lota de Pescado" de Vila Real de Santo António es un lugar emblemático de esta ciudad portuguesa situada en el Algarve, en la desembocadura del río Guadiana, en la frontera con España. Los pescadores de la región venden en ella sus capturas recién sacadas del mar. En este lugar, es posible encontrar una gran variedad de pescados y mariscos frescos, como la sardina, la dorada, el pulpo, la lubina, el camarón, entre otros. Los compradores pueden negociar directamente con los pescadores, lo que asegura la frescura y calidad del producto. La Lota de Vila Real de Santo António es la cuarta del país en volumen de transacciones, pero la primera del Algarve. Es, con diferencia, la mayor lota nacional de venta de crustáceos: el 60,7% de todos los mariscos de esa naturaleza (es decir, sin contar los bivalvos) vendidos en Portugal tienen esa lota como un punto de venta. Este marisco supone el 82,6% de todo el marisco vendido en las 22 lotas nacionales. 37.201981 -7.416178 No disponible Mercado municipal de Vila Real de Santo Antonio Patrimonio arquitectonico Faro Vila Real de San Antonio Patrimonio arquitectonico Mercado de abastos El antiguo mercado municipal de Vila Real de Santo António se encontraba en la misma ubicación que el actual mercado, en el centro histórico de la ciudad. Fue construido en el siglo XIX y, durante muchos años, fue el lugar principal para comprar productos frescos y locales en la ciudad. El edificio tenía una arquitectura típica de la época, con paredes de ladrillo y arcos de hierro forjado. Tenía una estructura similar a la del mercado actual, con diferentes secciones para vender productos como frutas, verduras, pescado y carne. Sin embargo, con el paso de los años, el edificio del antiguo mercado municipal fue quedando obsoleto y no cumplía con los estándares modernos de higiene y seguridad. Por eso, en la década de 2000, se tomó la decisión de construir un nuevo mercado municipal en el mismo lugar donde estaba el antiguo. 37.194417 -7.416417 No disponible Farol de Vila Real de Santo Antonio Patrimonio arquitectonico Faro Vila Real de San Antonio Patrimonio arquitectonico Faros y torres almenaras El Farol de Vila Real de Santo Antonio es un faro ubicado en la ciudad de Vila Real de Santo Antonio, en el Algarve oriental de Portugal. Se encuentra en la desembocadura del río Guadiana, en la frontera con España. Fue construido en 1771 y es uno de los faros más antiguos de Portugal. Su torre es de forma cilíndrica y está hecha de piedra caliza blanca. La altura total del faro es de 27 metros, y su luz puede ser vista a una distancia de 20 millas náuticas. El Faro ha sido objeto de varias renovaciones y mejoras a lo largo de los años, y actualmente está automatizado y controlado por la Autoridad Marítima Nacional de Portugal. Se considera un monumento nacional y es una atracción turística popular, ya que ofrece vistas panorámicas impresionantes del río Guadiana, la costa del Algarve y la vecina España. Además, la ubicación del Farol de Vila Real de Santo Antonio cerca de la frontera con España lo convierte en un importante punto de referencia para la navegación y la seguridad marítima en la región. La luz del faro se utiliza para guiar a los barcos a lo largo de la costa y en el río Guadiana, lo que es crucial para la seguridad de los marineros y los pescadores locales. 37.187278 -7.416500 No disponible Ribeirinha de Vila Real de Santo Antonio Patrimonio arquitectonico Faro Vila Real de San Antonio Patrimonio arquitectonico Puerto pesquero La Ribeirinha de Vila Real de Santo Antonio, además de ser un lugar turístico y de ocio, es también un lugar donde los pescadores locales amarran sus barcos de pesca tradicionales. Estos barcos son una parte importante de la historia y la cultura de la región, y representan una forma de vida tradicional que se ha mantenido durante siglos. Los barcos de pesca tradicionales de la Ribeirinha de Vila Real de Santo Antonio son en su mayoría pequeñas embarcaciones de madera, con motores de baja potencia o propulsados por remos. Estos barcos se utilizan para la pesca en las aguas cercanas a la costa, incluyendo la pesca de mariscos, como mejillones, almejas y berberechos. Muchos de estos barcos de pesca tradicionales se pueden ver en la Ribeirinha de Vila Real de Santo Antonio, amarrados a lo largo del paseo marítimo. Algunos de ellos se utilizan para la pesca comercial, mientras que otros se utilizan para la pesca deportiva y para el turismoAdemás de ser una atracción turística por sí misma, la presencia de estos barcos de pesca tradicionales en la Ribeirinha de Vila Real de Santo Antonio también refleja la importancia de la pesca y la tradición marítima en la historia y la cultura de la región. 37.198639 -7.414333 No disponible Salinas de Castro Marim Patrimonio ambiental y arqueologico Faro Castro Marim Patrimonio ambiental y arqueologico Reserva natural de las Marismas de Castro Marim y Vila Real de San Antonio Las Salinas de Castro Marim son un complejo de salinas ubicado en el municipio del mismo nombre en el Algarve oriental de Portugal, cerca de la frontera con España. Estas salinas se han utilizado durante siglos para producir sal a partir de la evaporación del agua salada. Las salinas de Castro Marim cubren una amplia área de terreno y cuenta con varios estanques de diferentes tamaños, conectados por canales de agua. Los trabajadores de las salinas utilizan métodos tradicionales para recolectar la sal, que incluyen la utilización de herramientas de mano y la gestión manual de las cristalizaciones de sal en los estanques. Además de ser un lugar de producción de sal, las salinas de Castro Marim son también un importante hábitat para la fauna y la flora local. Muchas especies de aves, incluyendo flamencos, garzas y cigüeñuelas, anidan y se alimentan en las salinas, convirtiéndolas en un destino popular para los amantes de la observación de aves. Hoy en día, las Salinas de Castro Marim son una atracción turística popular y ofrecen visitas guiadas para que los turistas puedan conocer más sobre la historia y la producción de la sal, así como para explorar la belleza natural de este singular ecosistema. 37.208250 -7.427528 No disponible Barrio de pescadores de Monte Gordo Patrimonio etnologico Faro Vila Real de San Antonio Patrimonio etnologico Barrios pesqueros Desde principios del siglo XIX fue posible el acceso libre al negocio almadrabero como resultado de la abolición de los privilegios señoriales que habían lastrado esta actividad desde tiempos medievales; los Duques de Medina Sidonia dejaban paso a una burguesía que se venía perfilando en el litoral onubense desde finales de la Edad Moderna vinculada a la pesca y a la industria conservera a la cual pertenecieron, sin duda, armadores que calaron sus artes almadraberos en aguas de Ayamonte como Antonio Feu Casanova, Narciso Navarro Jiménez o Vicente Pascual y Catalá. Históricamente, los pescadores de Monte Gordo han utilizado una variedad de artes de pesca, adaptándose a los diferentes tipos de peces y las condiciones del mar. Algunos de los métodos tradicionales de pesca que se han utilizado en la región incluyen la pesca con redes, la pesca con caña, la pesca con anzuelo y la pesca con trampas. En particular, la pesca con redes ha sido una técnica muy común, con la utilización de redes de arrastre y redes de enmalle para capturar diferentes tipos de pescado y mariscos. Sin embargo, como en muchas partes del mundo, el uso de ciertas técnicas de pesca tradicionales se ha visto afectado por la modernización y la regulación de la pesca comercial. 37.177417 -7.454389 No disponible Castelo de Castro Marim Patrimonio arquitectonico Faro Castro Marim Patrimonio arquitectonico Fortalezas y baluartes El Castelo de Castro Marim está situado en la ciudad, parroquia y municipio del mismo nombre, en el Distrito de Faro, en Portugal. Fortificación raiana, en posición dominante sobre el llamado cerro del Castillo, defendía ese punto de paso sobre la margen derecha de la desembocadura del río Guadiana, lindando con el Castillo de Ayamonte en la margen opuesta, hoy en España. Ex-libris de la ciudad, es considerado por los estudiosos como uno de los monumentos más significativos de la Edad Media portuguesa en el paisaje de la región. Forma parte de la Reserva Natural del Saladar de Castro Marim y Vila Real de Santo António, y es muy apreciada la vista panorámica sobre el río, la zona del saladar, las montañas del Algarve, España, las salinas y las playas de la costa. El Castillo de Castro Marim está clasificado como Monumento Nacional desde 1910. 37.218611 -7.441944 No disponible Algarve itinerario turismo puertos faros mercados de abasto salinas pescadores Colección de recursos turísticos-costeros de la región del Algarve 02 02 Itinerario de recursos turísticos-costeros de Ayamonte Terrestre Itinerio de recursos turísticos-costeros de Ayamonte. Cuenta con 12 puntos de interés incluyendo puertos, mercados de abastos, faros, etc. Patrimonio arquitectonico Patrimonio etnologico Patrimonio ambiental y arqueologico No disponible KML https:// 0.0 Kb Salinas del Duque Patrimonio ambiental y arqueologico Huelva Ayamonte Patrimonio ambiental y arqueologico Salinas La salina del Duque se puede visitar a través de un sendero salino ubicado en Ayamonte, colindante con el núcleo pesquero de Punta del Moral. El sendero nos acerca a este complejo de marismas asociadas a las desembocaduras de los ríos Guadiana y Carreras, muy influenciadas por las mareas atlánticas. Constituye una importante área de reproducción de la espátula (Platalea leucorodia), varias ardeidas (garcillas y garcetas) y otras aves de zonas húmedas, al igual que para el paso e invernada de limícolas, gaviotas y charranes. La flora dominante está compuesta por diversas especies halófitas cuya biología se ha adaptado al ambiente húmedo y salino del entorno. Almajos, Espartinas; Verdolagas; Salicornias, Sarcocornias y Salgados son especies frecuentes que pueden verse a lo largo de los muros de la marisma y de las antiguas balsas de las salinas. Este equipamiento describe un circuito circular que discurre a lo largo del muro perimetral de la marisma de Punta de la Cruz conformada entre la desembocadura del río Carreras, la Punta del Moral, el Caño Franco y el Caño de la Cruz. Se trata de un espacio en el que hasta épocas recientes se han realizados aprovechamientos de sus recursos. Por una parte, un sector fue utilizado para la producción y extracción de sal, quedando constancia de la misma en las diferentes balsas en las que se completaba el ciclo de producción. Paralelamente, esta actividad se completaba con la de cría artesanal de peces, aprovechando el desplazamiento de los bancos de algunas especies siguiendo las variaciones de las mareas. El manejo del flujo de agua se gestionaba a través de una serie de compuertas estratégicamente situadas (de las que quedan alguno restos) cuya sección libre iba ampliándose o reduciéndose en función de las necesidades del proceso. El recorrido del sendero presenta una alternativa de menor longitud aprovechando el muro transversal que une el Caño de la Cruz con el Caño Franco, de forma que el usuario pueda optar entre el circuito completo que nos lleva hasta la misma desembocadura del río Carreras, frente al puerto de Isla Cristina, o bien, realizar el circuito alternativo de menor recorrido que rodea la primera parte de la marisma. Tanto en uno como en otro caso, tras acceder a través de la verja de entrada, a menos de 500 metros nos encontramos con un observatorio para aves orientado hacia las zonas de concentración de las colonias de aves que crían o se alimentan en este espacio. Se trata de una construcción que asemeja las antiguas chozas tradicionales que eran usadas como resguardo en las actividades relacionadas con el medio natural de muchas zonas de nuestro litoral. La tradición salinera de las marismas de Isla Cristina se remonta a la época romana. Una tradición cuya sencilla ingeniería ha resistido dos mil años con apenas cambios y que ha perdurado, de padres a hijos, debido a la industria pesquera y de salazones del territorio. Aunque la mayoría de las salinas artesanales de Huelva han evolucionado a actividades acuícolas, las salinas de Pozo del Camino siguen en activo y cosechando la preciada flor de sal. En las salinas, el agua marina circula por una serie de recintos estancos, de menor a mayor nivel de profundidad. Conforme el agua fluye de un recinto a otro, aumenta su concentración en sal. La sal acaba cristalizando por saturación. El proceso de extracción se inicia a finales de la primavera, cuando la marea alta inunda los esteros, y es completamente natural y artesanal. Los salineros barren la superficie del agua con unos recogedores o coladores sin tocar el fondo, ya que la sal enfangada no es útil. Para aislar la producción de sal de la influencia del océano, la salina se delimita mediante muros resistentes protegidos por plantas salicornias, como el que recorre este sendero. La extracción de sal ha tenido siempre una importancia estratégica a lo largo de la historia. Pero sobre 1950, la aparición de nuevos métodos de conservación del pescado redujo drásticamente el uso de la sal y, por tanto, las explotaciones salineras. Ese fue el ocaso de las Salinas del Duque. 37.190833 -7.346278 No disponible Datos del sendero: Trayecto: circular (2 variantes). Longitud: 5,7 km (variante larga) – 4,1 km (variante corta) Tiempo estimado: 1 hora y 45 min (variante larga) Dificultad: baja, sendero accesible para personas con movilidad reducida. Enlace web: Detalle buscador mapa - Ventana del Visitante (junta-andalucia.es) Puerto de Ayamonte Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Puerto pesquero Ayamonte y su puerto han vivido intensamente unidos a lo largo de su historia. Su dedicación a la actividad pesquera, a la industria conservera y también por servir de puente comercial con la vecina Portugal con el trasiego de coches y turistas en los ferrys que cruzaban las aguas del río Guadiana. Desde la antigüedad, Ayamonte fue puerta de entrada para el desarrollo de los circuitos comerciales de pueblos como los griegos, los fenicios, y sobre todo los romanos. El salazonado, conservado del atún y la sardina junto al extendido uso de la salsa garum en la época romana que se preparada con vísceras fermentadas de pescado, marcaron los pasos de Ayamonte y su puerto en la época Antigua. Los ocho siglos de dominio árabe en el periodo medieval se notaron en los banquetes que en Sevilla y en Córdoba se daban de sardinas ayamontinas los califas y emires. Las chancas y almadrabas impulsaron la producción a escala industrial de salazones y salmueras por toda la época moderna. La experiencia del Descubrimiento de América supuso que la actividad pesquera fuera puntera y puntal en los puertos de Punta del Moral y de Ayamonte. Por otro lado las salinas blanqueaban de sal toda la marisma de Isla Cristina. Tuvo su crisis en el siglo XVIII cuando se elevó su tributo, provocando motines y revueltas por los pueblos de la costa. Sin sal no se podía entender el mantenimiento del pescado ni la producción a gran escala. Toda la pesca capturada tenía que salarse para mantener su conservación. Por lo que la industria conservera tuvo su apogeo desde la antigüedad hasta mitad del siglo XX. Con la invención de las neveras y congelados sucumbió toda la actividad conservera en la costa de Huelva. Ya no era necesaria la conservación tradicional del pescado. Junto al sector pesquero, el Puerto de Ayamonte en el siglo XIX que un punto importante de entrada para el sector del mineral que accedía por el curso del Guadiana conectando con tren las Minas de Herrerías y el resto de la provincia. Durante el siglo XX fue el trasiego de miles de pasajeros que cogían el ferry para pasar a la vecina localidad portuguesa de Vila Real de Santo António, relanzó a Ayamonte dentro de la provincia, convirtiéndola en una ciudad meramente comercial. Sería en los años 60 y 70 con la caída de la industria conservera, cuando el Puerto de Ayamonte tendría otro momento de declive, siendo rematado éste con la construcción en 1991 del Puente Internacional de Portugal. Esta gran infraestructura fue causa de la caída del paso de vehículos en las embarcaciones hacia Portugal, quedando relegado hoy día a una actividad más turística que comercial, con tan sólo dos embarcaciones dedicadas a continuar con este transporte. En esos momentos Ayamonte vio peligrar su apogeo económico con la construcción del puente, pero fue todo lo contrario, abrir las fronteras hizo que la afluencia turístico y comercial aumentase, y sobre todo con el boom inmobiliario de principios del siglo XXI creándose varios complejos hoteleros y turísticos en Isla Canela y Punta del Moral como dos referentes de la provincia de Huelva. 37.214944 -7.410028 No disponible El puerto ofrece Paseos en barco (CR Embarcaciones), pesca deportiva (excursiones marítimas isleñas y CR Embarcaciones en Ayamonte), visita barcos de diferentes modalidades de pesca, hostelería alrededor del muelle, etc. Lonja de Ayamonte Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Lonjas y mercados El buen clima que se da en la zona geográfica de Ayamonte y su entorno más próximo, permite a la flota pesquera del municipio salir a faenar prácticamente a diario, lo que genera por tanto un movimiento importante de carácter comercial en cuanto a la venta de sus capturas. La actividad comercial que se lleva a cabo en la lonja ayamontina, al margen de ser una forma de vida para muchos hombres y mujeres, estrechamente ligados a los trabajos del mar, no deja de ser, por otra parte, un atractivo escenario de la vida cotidiana del municipio para cuantos lo visitan, principalmente, por lo curioso que para muchos resulta ver los procedimientos que se siguen para la venta de las capturas, mediante el tradicional sistema de la subasta. La gamba blanca es uno de los productos estrella, hasta el punto de que acapara la mitad de la pesca descargada en Ayamonte. El pulpo y la merluza completan el podio de las especies más comercializadas en la lonja fronteriza. Otras especies son la bacaladilla, cigala, solleta, brótola, jurel y choco. 37.214944 -7.410028 No disponible +34 611 06 85 77 info@lonjadeayamonte.es Avda. del Pozo, s/n - 21409 Punta del Moral (Huelva) Mercado de abastos de Ayamonte Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Mercado de abastos En pleno centro de la ciudad, entre las calles Médico Rey García y Trajano, nos encontramos el Mercado de Abastos de Ayamonte, donde día a día, de lunes a sábados, tenemos la oportunidad de comprar productos frescos, tanto pescados, como carnes y frutas, al tiempo que saboreamos un modo típico y tradicional del mercadeo, cuyos orígenes se remontan muchos años atrás. Este edificio, de dos plantas, alberga una variedad importante de puestos, dedicados a la venta de todo aquello que tiene que ver con nuestra gastronomía, estando complementado por otro lado, con otra serie de productos, sobre todo en su planta superior, donde hallaremos tiendecitas dedicadas a otro tipo de necesidades o caprichos. Hasta poco antes de la última década del pasado siglo, el mercado se mantenía abierto hasta poco más de las tres de la tarde, sin embargo, tras sufrir una significativa remodelación y actualización, se amplió su horario, estando abierto hasta las 8 de la tarde o incluso más, según la época del año. Ir al Mercado de Abastos de Ayamonte, es como volver un poco al pasado de nuestra historia más reciente, ya que no ha perdido ese carácter de la compra tradicional, sobre todo por el trato de quienes nos atienden en sus puestos. 37.212120 -7.408704 No disponible Barriada de Canela y Campo de Canela Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Barrios pesqueros En Campo de Canela existen restos antiguos que contribuyen a pensar que hubo un poblamiento de otras civilizaciones. En siglos modernos, la población situada en esta demarcación se vería perjudicada con las devastaciones que ocasionó el terremoto de Lisboa, en 1755. En ese mismo siglo se desarrollan actividades pesqueras y se comienzan a crear los diversos “campamentos” que se afianzaron en nuestras costas, al igual que lo hicieron por todo el occidente andaluz. Se trataba en principio de asentamientos temporales, protagonizados por comerciantes y pescadores catalanes. Será en la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX cuando esos campamentos temporales se conformen en asentamientos definitivos auspiciados por el desarrollo industrial en torno a la producción pesquera. Si durante el siglo XVIII fueron los catalanes los que visitaron nuestras costas, ahora serán en su mayoría procedentes del levante andaluz y Portugal. Mientras que los levantinos comenzaban a desarrollar asentamientos definitivos, los portugueses debido quizás a la proximidad de sus pueblos de origen y al carácter temporal de la actividad pesquera, se asentaban de forma temporal. Esto deriva en un doble origen, en una diferenciación de las dos poblaciones existentes en la Isla, analizadas desde el punto de vista de sus primeros poblamientos. Mientras que Punta del Moral recibe en su mayoría población del levante andaluz, y principalmente de Almería, el campo y Caño de Canela tiene menos presencia levantina. Las características urbanísticas de la barriada de Canela manifiestan el carácter que mantuvo esta zona durante años, como un campamento pesquero: se conservan, cada vez menos patios y almacenes que servían para guardar las artes de pesca de los barcos o como residencia de una población provincial. Las calderas estuvieron presentes para el mantenimiento de las artes de pesca. La Carbonera era el lugar en el que se almacenaba el carbón. Servía de abastecimiento de la flota pesquera durante principios del siglo XX, principalmente para los galeones, embarcaciones movidas por una máquina de vapor y que se dedicaba a la pesca de la sardina , auxiliada por otras dos menores la eslora y el puntal. 37.200167 -7.403361 No disponible Ecomuseo Molino del Pintado Patrimonio etnologico Huelva Ayamonte Patrimonio etnologico Una de las visitas obligadas en Ayamonte, es la del Ecomuseo Molino del Pintado, situado en una zona privilegiada de las marismas. Está rodeado por un entorno único de Ayamonte, ideal para aquellos turistas que deseen introducirse en el Paraje Natural Marismas de Ayamonte e Isla Cristina, donde se encuentra este gran molino mareal de agua salada, restaurado hace muy pocos años. La actividad que dedicaba era la molienda de trigo, y que utilizaba la tecnología de los molinos hidráulicos, aprovechando la fuerza de las mareas para mover sus ruedas molineras, dependiendo del estado de la marea. En el interior del Molino del Pintado nos encontramos un centro para visitantes dividido en 5 espacios: zona de recepción y atención al público, sala audiovisual, sala del paraje natural, sala de molienda y zona RENPA, donde el visitante se verá envuelto en un carrusel de imágenes, música y sonidos reales. El visitante podrá disfrutar del entorno haciendo uso de los merenderos naturales instalados. Ideales para ir a descansar, hacer turismo en bicicleta o fotografiar las aves autóctonas de la zona. 37.211637 -7.390171 No disponible https://www.cma.junta-andalucia.es/medioambiente/portal/web/ventanadelvisitante/detalle-buscador-mapa/-/asset_publisher/Jlbxh2qB3NwR/content/molino-mareal-el-pintado-/255035 Punta del Moral Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Municipio Punta del Moral está situada en una flecha litoral o punta producida por las corrientes litorales de Poniente y que se forma en el margen derecho de las rías, en este caso, la ría del Carreras. Está situada a 7 kilómetros de Ayamonte, a 8 de la frontera portuguesa y a 1 km de la vecina Isla Cristina. Punta del Moral data de 1893, aproximadamente, y su nacimiento está ligado a la historia de Isla Cristina. La pesca de la sardina y del atún requería mano de obra abundante. Punta del Moral se creó sobre todo con los “levantiscos” llegados desde Almería. A finales del siglo XIX, las migraciones se hicieron de forma familiar y definitiva. Aunque se haya difuminado, existieron dos zonas claramente diferenciadas e identificadas por sus moradores. Por un lado, estuvo la conocida como “Punta de Afuera” donde aparecían situados preferentemente los almacenes o patios en los cuales residían los marineros. Estaba más próxima al mar y englobaba principalmente población inmigrante procedente del Levante. Sin embargo, por otro lado estaría situado el conocido “Barrio de Abajo”, conformado aproximadamente por los años cincuenta de la centuria pasada. Frente a “Punta de Afuera”, estaría formado por población más autóctona. Hoy, frente a las construcciones turísticas en lo que fue Punta de Afuera, el barrio de Punta del Moral recoge viviendas con estructuras dispares, conservando botes varados en la orilla del río Carreras, próximos a los cuartillos donde la población custodia las herramientas sencillas. En Punta del Moral actualmente se puede apreciar una actividad pesquera relacionada con embarcaciones más importantes, principalmente de arrastre. 37.188056 -7.341861 No disponible Estero de la Mojarra Patrimonio ambiental y arqueologico Huelva Ayamonte Patrimonio ambiental y arqueologico Para la centuria del siglo XIX y principios del XX el Estero, fue lugar en el que los vecinos de Ayamonte salvaban las penurias ocasionadas por el hambre, a través de la práctica del marisqueo. Como señalaba el Ayuntamiento, “en las frecuentes calamidades que sufren, es el Estero de la “Mojarra” el que proporciona a millares de familias, los medios para adquirir un pedazo de pan con que acallar sus más perentorias necesidades”. Esto se debía a que en dicho estero acudían los pescadores pobres para, con artes de pesca más económicos y sencillos, poder hacer sus capturas cuando los temporales no permitían ejercerla en el mar, ni en el río. En esos años el Estero de la Mojarra era un criadero natural de crustáceos donde en épocas de calamidad y con poco esfuerzo libraban su subsistencia no sólo los pobres de Ayamonte, sino también de otros pueblos vecinos. 37.186866 -7.341216 No disponible Ermita Nuestra Señora del Carmen y romerias marineras Patrimonio etnologico Huelva Ayamonte Patrimonio etnologico La Virgen se hace marinera bajo diversas advocaciones, entre ellas, la del Carmen. La vinculación oficial entre la Virgen del Carmen y el mundo de la mar se produce a principios de siglo, cuando se declara Patrona de la Marina (1901). Y Ayamonte, como pueblo marinero, no podía dejar de venerarla. La Capilla de Nuestra Sra. del Carmen, o Capilla del Carmen, está situada en la Barriada de Canela, en Ayamonte, a escasos 1.500 metros del centro de la barriada, de construcción rectangular, alberga en su interior una imagen de la Virgen de su misma advocación. Cada año el 16 de julio, la imagen de la Virgen del Carmen es sacada a hombros hasta el estero de Canela, que es básicamente un brazo de agua del cercano río Guadiana, durante la popular romería marinera que se celebra en su honor. 37.197556 -7.403806 No disponible Torre Canela Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Torre Canela está situada en Isla Canela, en la margen izquierda de la carretera que une el casco urbano de Ayamonte con la barriada de Punta del Moral. La inseguridad de nuestras costas fue durante mucho tiempo un problema cotidiano difícil de remediar. Para posibilitar la vigilancia del litoral se tomaron, a mediados del siglo XVI, una serie de medidas de seguridad. Dichas actuaciones consistieron en alzar torres almenara por toda la línea costera atlántica, para así poder vigilar el acceso por mar a los territorios habitados y defenderse de los invasores. Las costas estaban por entonces despobladas, sometidas desde mucho tiempo atrás a los corsarios turbo-berberísticos. Éstos, durante sus incursiones en sus dispersos y pobres poblados, capturaban tanto a los habitantes como a los pescadores de cabotaje que faenaban en sus aguas o a los viajeros. Torre Canela o Torre de Isla Canela se encuentra en el extremo occidental del sector del Guadalquivir-Guadiana, a menos de tres kilómetros de tierra portuguesa. Se levantaba en 1756 como torre vigía de la zona, a fin de defender la desembocadura del Guadiana. No obstante, un siglo y medio más tarde dejó de tener el uso original para el que fue construida, y hoy es una de las torres almenaras mejor conservadas de la provincia. La pérdida de esta función se debió a que la configuración de la costa en Isla Cristina compuesta de esteros, marismas y playas, cambió con el tiempo. La barra sedimentaria del Guadiana comenzó a debilitarse un siglo después de que se construyera la torre, aumentando la extensión de la playa existente en su contorno. Por esta evolución litoral, la torre se separó de la línea de costa y de la desembocadura del rio, perdiendo poco a poco su primitiva finalidad. La artillería de la que estaba dotada, al perder su eficacia, fue retirada, si bien la torre siguió funcionando como atalaya. En la actualidad, la transformación de la zona ha avanzado aun mas por la conjunción de factores naturales y humanos, y la torre ha pasado a convertirse en un elemento emblemático de este paraje natural. 37.189083 -7.380306 No disponible Baluarte de las Angustias Patrimonio arquitectonico Huelva Ayamonte Patrimonio arquitectonico Durante el siglo XVI, la zona administrativa y portuaria de la ciudad se centraba principalmente en las inmediaciones de la actual Parroquia de las Angustias. Para proteger este área de posibles incursiones marítimas o fluviales se construyó un bastión fortificado. La situación en la que se encontraba la defensa de Ayamonte en el siglo XVIII la presenta Fovet en su informe de 1725. Éste levanta un plano en el que incluye las diferentes fortificaciones existentes. Todas estas construcciones requieren nuevas reformas ante los avances de la artillería. En este sentido, diversos ingenieros realizan propuestas de mejora, para fortificar la orilla del Guadiana. En este contexto se construye el Baluarte de las Angustias, junto a la iglesia del mismo nombre. Tras el terremoto de 1755 se hacía necesario intervenir en la reconstrucción de las defensas de este enclave fronterizo. A pesar de que se redactaron varios proyectos con este fn, sólo se realizaron pequeñas reparaciones parciales y rápidas del castillo y del baluarte de las Angustias, cerrando las brechas, renovando los parapetos y limpiando los escombros. Como se puede comprobar en el plano levantado por el ingeniero director Luis Huet en 1792, la fortificación apenas sufrió modificaciones desde el siglo XVII. La siguiente noticia que tenemos del Baluarte es de un proyecto de derribo del mismo, así como de los edificios que hay sobre él en 1927 y se proyecta construir una estación sanitaria con una vivienda para el encargado y una pescadería. Del antiguo Baluarte de las Angustias sólo se conserva emergente el lienzo Sur y el arranque de dos estructuras cuadrangulares (a uno y al otro lado del lienzo), el paño de muralla puede ser visitado en el cruce de las calles del Pez y Lusitania. 37.213333 -7.409500 No disponible Ayamonte itinerario turismo puertos faros mercados de abasto salinas pescadores Colección de recursos turísticos-costeros de la región de Ayamonte 03 03 Itinerario de recursos turísticos-costeros del Miño Terrestre Itinerio de recursos turísticos-costeros del Miño. Cuenta con 19 puntos de interés incluyendo puertos, mercados de abastos, faros y 5 senderos. Patrimonio arquitectonico Patrimonio etnologico Patrimonio ambiental y arqueologico No disponible KML https:// 0.0 Kb As Pesqueiras de Prado Patrimonio arquitecttonico y etnografico Pontevedra y Viana do Castelo As Neves y Melgaço Oficios y saberes tradicionales Construcciones artesanales de época romana usadas para optimizar las capturas. Estado de conservación óptimo. 42.120444 -8.278806 No disponible Propuesta de reconocimientos por la UNESCO. Puente internacional de Tui Patrimonio arquitectonico Pontevedra y Viana do Castelo Tui y Valença Patrimonio arquitectonico Puentes y arquitectura civil Viaducto ferroviario Este es uno de los escasos puentes españoles compartidos por la carretera y ferrocarril que salva el Río Miño uniendo los dos municipios de Valença y Tuy. En la actualidad se cuenta con un nuevo puente internacional que une España con Portugal por medio de la autovía Vigo-Tuy, enlazando con la autopista Valença do Minho - Lisboa. https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Internacional_de_Tuy 42.036389 -8.646944 No disponible Diseñado por el ingeniero Pelayo Mancebo, está constituido por cinco tramos metálicos de celosía. Forte da Insua Patrimonio arquitectonico Viana do Castelo Caminha Patrimonio arquitectonico Castillos y baluartes Fortaleza militar Situado en una región fronteriza estratégica para el acceso a Caminha, la actual estructura se debe al contexto de la Guerra de la Restauración de la independencia portuguesa, durante el reinado de Juan IV de Portugal, mandada construir entre 1649 y 1652 por Diogo de Lima. Reparado y reforzado en los siglos siguientes, fue abandonado hasta que en 1940 pasó a manos del Ministério de las Finanças de Portugal. 41.859167 -8.874722 No disponible Actualmente está en condiciones precarias de conservación, se registró la pérdida de los soportes de madera de los tejados y de las tejas, de los azulejos seiscentistas, de las pinturas y de las imágenes de la capilla. La estructura puede ser visitada por el público, siendo la travesía hasta la isla hecha por pequeñas embarcaciones locales. Aquamuseu do Rio Minho Patrimonio arquitectonico Viana do Castelo Vlanova de Cerveira Patrimonio arquitectonico Castillos y baluartes Un espacio público que ubica en un museo toda la riqueza del Río Miño en su ámbito más internacional. água internacional. Un referente en la promoción y divulgación del patrimonio natural y cultural del Río Miño https://aquamuseu.cm-vncerveira.pt/ 41.937997222222 -8.7493277777778 No disponible Conjunto de Islas en la desembocadora del Miño Patrimonio ambiental y arqueologico Pontevedra Pontevedra Patrimonio ambiental y arqueologico Paisajes naturales La más grande y que ocupa el centro de la imagen es la Isla de Canosa (o isla Xunqueira), que originalmente se llamaba Isla de Torreiro. Sobre la Isla de Canosa vemos la Isla de Vimbres (en algunos sitios se la menciona como Mimbres), también conocida como Illa do Grilo o Morraceira do Grilo (morraceiras es el nombre que se da en esta zona a estas islas formadas por sedimentos que se han ido acumulando en el Estuario del Miño). Encima de Vimbres, junto a la parroquia de San Miguel de Tabagón (El Rosal), vemos la Isla de Varandas (en algunos sitios se la cita como Barandas), también conocida como Morraceira de Varandas y como Illa dos Burros. Junto a la Isla de Varandas hay otra más pequeña y arbolada, la Isla de Pozas. En Google Maps no aparece ningún nombre sobre ella. 41.90569006436099 -8.835429199135243 No disponible Actualmente está en condiciones precarias de conservación, se registró la pérdida de los soportes de madera de los tejados y de las tejas, de los azulejos seiscentistas, de las pinturas y de las imágenes de la capilla. La estructura puede ser visitada por el público, siendo la travesía hasta la isla hecha por pequeñas embarcaciones locales. Estuario del Rio Miño Patrimonio ambiental y arqueologico Pontevedra y Viana do Castelo A Guardia y Caminha Patrimonio ambiental y arqueologico Paisajes naturales Su desembocadura, que hace de A Guarda un punto de referencia a nivel nacional para todos aquellos amantes de la ornitología, los senderos y la arquitectura militar del siglo XVII. Es uno de los humedales más importantes de Galicia. Durante los meses de otoño-invierno podemos observar centenares de especies de aves como cercetas, correlimos, garzas, gaviotas y aguiluchos. El Parque tiene dos observatorios para aves y una estación ornitológica. Durante los meses de primavera-verano la vegetación alcanza sus cotas más altas, con especies autóctonas de la comarca del Baixo Miño. La zona del estuario del Miño aparece llena de islas fluviales, zonas intermareales, bancos de arena y marismas saladas de enorme valor ecológico. En total, el estuario del río Miño se extiende a lo largo de 14 kilómetros, para alcanzar los dos mil metros de ancho en su desembocadura, en A Guarda. Su margen final está ocupada por un larguísimo arenal en el que se han formado tres playas fluviales de fina arena, cuyas aguas cambian de grado de salinidad a medida que lo hacen las mareas. Así, cuando está en baja el agua se presenta dulce y casi templada, mientras que en pleamar, cuando el Atlántico penetra con fuerza en la desembocadura, la temperatura del agua desciende y sube su salinidad. Todo el estuario posee una excepcional riqueza ornitológica. Cormoranes, garzas reales o gacelas conviven aquí con correlimos, porrones moñudos, ánades reales, avefrías, martines pescadores y un largo etcétera. También las riberas del Miño y sus aguas son refugio de varias especies tanto vegetales como piscícolas, lampreas o anguilas nadan a la sombra de un espeso bosque de ribera y vegetación palustre. 41.87235977895401 -8.865224915950124 No disponible Playa fluvial Patrimonio ambiental y arqueologico Pontevedra Tui Patrimonio ambiental y arqueologico Paisaje natural El río Miño a su paso por el municipio de Tui presenta distintas zonas para el baño siendo las más destacadas las playas fluviales de Areneros, en Guillarei, y del Penedo, en Caldelas. En la mitad del siglo XX era muy frecuentada la playa de la Metralla, muy próxima al casco urbano, pero hoy está prácticamente desaparecida por la acción del río en la orilla. Mientras la playa de A Mariña, en el Paseo Fluvial, desde hace años no es apta para el baño.La playa de Areneros cuenta cun pequeño pantalán de atraque para embarcaciones.Cada verano desde el Ayuntamiento se acondicionan las playas de Areneros en Guillarei y del Penedo en Caldelas procediendo a la limpieza de estos espacios, colocando aseos públicos y en el caso de Guillarei también un quiosco de temporada. Estas dos playas tienen la calificación de excelente en el control que de las zonas de baño que realiza la Xunta de Galicia. 42.05391 -8.62046 No disponible Caleira de Guláns. Forno de Cal Patrimonio etnológico y arqueologico Pontevedra As Neves Patrimonio etnologico Oficios y saberes tradicionales Contrucción tradicional que servía como horno para transformar la piedra caliza en cal. Está formada por una estructura cuadrangular de grantito, al que se accede por una bóbeda de entrada en arco de herradura. Su localización no fue al azar, sino que fue construida en las inmediaciones de la vía férrea Vigo-Monforte ya que su uso tendría que ver con esta vía de comunicación.Después de diecisiete años de duro trabajo se inauguró en 1881 el trazado viario antes nombrado que recorría la orilla y el valle del Miño. Para su construcción y debido a la complejidad del trazado tuvieron que construirse numerosos puentes y túneles y es ahí en donde entra el uso de la cal, ya que era utilizada como argamasa para estas construcciones. Es por ello que podríamos hablar de una antigüedad para este horno de cal de más de 150 años teniendo en cuenta los inicios de la construcción de la vía de ferrocarril. La cal además de para argamasa era utilizada para muchos otros usos, como recubrimientos de fachadas, placas o yeso. También se emplea en usos agrícolas para corregir la acidez del suelo. Para la fabricación de la cal se empleaban piedras calizas extraídas de las inmediaciones del lugar. Podremos ver los restos de las canteras siguiendo un camino que sale de la caleira y nos lleva hasta los acantilados del río Miño. Este material era introducido en la chimenea y horneado durante más de 60 horas. Luego la piedra se comercializaba entera, machacada o incluso en polvo. 42.07893 -8.40849 No disponible Playa fluvial rio Miño Patrimonio ambiental Pontevedra Arbo Patrimonio ambiental Paraje natural La Playa Fluvial del Miño está situada en el barrio de la Estación, en la Parroquia de Arbo.El entorno es tranquilo, el susurro de las aguas y la frondosa vegetación tipica de la zona, lo convierten en un agradable lugar de paz y sosiego. Está situada a 700 metros del Puente Internacional que une Arbo con Portugal, da acceso a varios senderos que harán disfrutar a los viajeros de los maravillosos paisajes que la margen del rio nos ofrece.el entorno ofrece la posibilidd de apreciar varias de las pesqueiras de la zona. 42.10747 -8.29793 No disponible Parque da Canuda Patrimonio ambiental Pontevedra Salvaterra do Miño Patrimonio ambiental Paraje natural Está situado a unos 30 km de Vigo. Este gran parque, desconocido para muchos, tiene unos 200.000 metros cuadrados, conamplias zonas verdes. Dispone de diferentes zonas y espacios que le confieren muchas posibilidades de ocio, y al estar pegado al río cuenta con un paseo fluvial donde se puede apreciar la contorna del Miño. Además,cuenta con instalaciones deportivas, como un circuito para niñ@s para el fomento de la educación vial, zona de descanso, aula de naturaleza, anfiteatro o circuitos de rehabilitación y mantenimento, sobretodo pensado en los mayores. 42.07922 -8.50556 No disponible Playa fluvial y merendero de Fiestras Patrimonio ambiental Viana do Castelo Valença do Minho Patrimonio ambiental Paraje natural La Playa Fluvial Fiestras, esituado en el amrgen portugués del Miño, es un lugar muy frecuentado por vecinos, gente de los alrededores y turistas que quieran disfrutar de las aguas calmadas del río Miño. Además, cuanta con un precioso merendero (Parque de Merendas) con un buen número de mesas y bancos de piedra para comer y descansar, bajo una zona rodeada de áborles autóctonos. 42.05199 -8.56332 No disponible Observatorio da Insua do Conguedo Patrimonio ambiental Viana do Castelo Valença do Minho Patrimonio ambiental Paraje natural Este observatorio fabricado en madera favoreciendo su integración en el entorno, y al que se llega mediante una pasarela también de madera, está situado en un enclave maravilloso de la orilla portuguesa. Desde aquí se pueden obvervar numerosas aves y fauna que adornan y dan color a los verdes parajes naturales del Miño. 42.05444 -8.59722 No disponible Parque de Ocio Pesqueira dos Frades Patrimonio arquitectónico y etnológico Viana do Castelo Valença do Minho Patrimonio arquitectónico y etnológico Oficios y saberes tradicionales Aprovechando la riqueza arquitectónica y etnográfica presente, como es la Pesqueira dos Frades, se ha habilitado y transformado este lugar como un espacio de ocio y descanso, valorizando el patrimonio pesquero de la zona. Es un zona idela para pasar el dia y aprovechar para pdarse un chapuzón en el auga ya que es una zona de bajo peligro, con poca corriente, y escasamente masificado. 42.05134 -8.61558 No disponible Fortaleça de Valença Patrimonio arquitectónico y etnológico Valença do Minho Viana do Castelo Patrimonio arquitectónico y etnológico Castillos y baluartes La fortificación de Valença, en el margen izquierdo del río Miño, en la raya portuguesa con Galicia, se remonta del siglo XIII hasta el s. XIII. Se destinaba a la defensa de la población y la travesía de aquel tramo del río.En el contexto de la Guerra de Restauración portuguesa, esa fortificación limítrofe fue enteramente reformada con proyecto del francés Miguel de l'Ècole. De ese modo, fueron reconstruidos los muros para cercar el perímetro extendido de la villa, y erguidas nuevas estructuras abaluartadas.Ya con las primeras obras en marcha, resistió a una incursión española al inicio de la guerra de Restauración (1643). Aún en obras, cayó en mano españolas en 1654, para ser inmediatamente reconquistada por tropas portuguesas bajo el mando del conde de Castelo Melhor. Las obras proseguían en 1661, para ser concluidas en 1713, cuando su último arquitecto, Manuel Pinto de Vilalobos, la dio por concluida. Al final del siglo xviii, fueron reforzados los muros del Paiol da Pólvora y levantado el Paiol do Açougue (1774).Considerada como la fortificación más importante del Alto Minho, objeto de diversas intervenciones de conservación y restauración a lo largo del siglo xx, las estructuras que llegaron hasta nosotros se encuentran en buen estado de conservación, abiertas a las visitas públicas. 42.02724 -8.64567 No disponible Desde hace varias décadas se conocer la fortaleza como un lugar comercial por excelencia, donde multitud de tiendas, ponen a disposición de vecinos y turistas una oferta muy variada de productos. Sendero rio Miño-Deva Patrimonio ambientañ Pontevedra Arbo Patrimonio ambiental Red de senderos En Arbo existe una preciosa ruta que discurre a orillas del Miño y que recorre parte de su interesante y ya histórico patrimonio pesquero y de la que además podremos disfrutar del maravilloso entorno natural de ambas orillas. Un lugar que antaño concentró una gran cantidad de “pesqueiras” de las que aún podremos ver algunas de ellas. La ruta parte desde la playa fluvial, junto al puente internacional que une Arbo con Melgaço (O Peso-Paderne, Portugal), que antiguamente estaba unida con un paso en barca conocido como A Barca Vella y que formaba la frontera histórica de San Marcos. Allí mismo encontraremos la majestuosa Pesqueira dos Cregos, formada por cuatro “poios” y cuatro “bocas” (una de ellas conocida como “Pillagatos”) y dos “rabos” unidos. Desde sus piedras se pescaba con el “viturón” y las “masouras” diferentes especies entre las que destaca la famosa lamprea. Su nombre recuerda a los tiempos en que este tipo de “pesqueiras” pertenecían a los monasterios y cenobios de los alrededores y cuyos monjes tenían el privilegio de su uso. Esta “pesqueira” también se denomina “Os Coengos”, “O Fraile” y “O Cachón do Abade”. Debemos seguir la ruta señalizada por un estrecho sendero que discurre entre la vía del tren y el río y durante unos siete kilómetros dejarnos llevar por la belleza del paisaje. Debemos ir con un buen calzado y con mucho cuidado de los resbalones que nos podrían jugar una mala pasada La ruta finaliza en la playa fluvial de Sela, junto al manantial del mismo nombre. Allí mismo también podremos recorrer el sencillo sendero interpretativo de las pesqueiras con un breve recorrido de aproximadamente 1 km. 42.110364 -8.296242 No disponible Sendero de Frieiras Patrimonio ambientañ Ourense, Viana do Castelo Crecente/Padrenda/Melgaço Patrimonio ambiental Red de senderos Esta es un sendero propuesto en el entorno de la presa de Frieira, una central hidráulica que sigue funcionando a pesar de la fragilidad de este paraje natural. La idea de este sendero es percibir la magnitud de esta contrucción para luego dirigirse río abajo hasta las primeras de las pesqueiras que se encuentran el el tramo internacional del Miño. La salida se realiza en los alrededores de la presa , con la primera parada en la Praia fluvial de Padrenda (Cevide). Desde aquí, podemos dirigirnos hacie el mirador de Cevide, pasando desde España a Portugal a travé de los Marcos de Fontera-. Más adelande podemos ver la expectacular roca que muestra el Rostro Celta do Homen Verde, ya en la orilla portuguesa. Desde aquí bajaremos al antiguo puesto de la Garda Fiscal para volver hacia atrás e iniciar ya la bajada definitiva hacia el oeste, en dirección a las pesqueiras del río Miño. Es una ruta de aproximadamente 3km. 42.15399 -8.19216 No disponible Sendero Río Mourentão-Playa fluvial de Río Miño Patrimonio ambientañ Pontevedra, Viana do Castelo Arbo/Melgaço Patrimonio ambiental Red de senderos Esta ruta se inicia en las orillas de río Mourentão, en los llamados Pasadiços de Melgaço, para luego subir río arriba hasta el trilho das pesqueiras. Desde ahí, bordeando ya el río Miño hacia el sur, se puede seguir una senda hasta llegar al observatorio de avifauna, Monte Prado, donde además del precioso paraje natural, se pueden observar varias de las pesqueiras. Siguiendo dirección sur a unos 2 km podemos encontarnos con el final de esta ruta, un lugar de ocio y baño covertida en playa fluvial, donde en la orilla gallega se puede apreciar la Pesquera de O Crego. Es una ruta de alrededor de 3 km. 42.11745 -8.27731 No disponible Sendero Vogal-Playa fluvial de Río Miño Patrimonio ambientañ Pontevedra Salvaterra, As Neves Patrimonio ambiental Red de senderos Una precioso sendero de 2,5 km de longitud, que forma una pequeña playa Praia fluvial en la desembocadura do río Mendo muy frecuentada por pescadores. Desde aquí paralelo a la vía del ferrocarril, siempre bordenado el Miño hacia el este, nos encontraremos con varias pesqueiras, entra la que destaca la Pesqueira do Cachón. Siguiendo por la orilla encontramos un pequeño sendero que nos lleva has ala Praia e Cascada de A Ceña. Desde aqui apenas nos restarán 800 metros hasta llegar a la area de descanso Santa mariña, donde contemplar el río desde un margnífico paraje natural repleto de arboleda autóctona.Esta área de descanso, tiene un buen aparcamiento al pie del viaducto por donde discurre la vía del tren, mesas con bancos y asadores, y también, sobre un pequeño montículo, hay una hermita en el centro del área. Cuenta con cantina y baños públicos. 42.08216 -8.46349 No disponible Sendero entre garitas Patrimonio ambientañ Pontevedra As Neves Patrimonio ambiental Red de senderos Una precioso sendero en el margen gallego del rio Miño, de 2,1 km de longitud, que discurre entre dos de los numeros puestos de guardia y vigilancia de fronteras que existen a lo largo de los límites dque dividen Galicia y Portugal. En este sendero río abajo, se puede ver la garita de los Carabineros de Guláns, que facilita una vista de pájaro sobre el Miño. Desde ahi se dirige hasta en embarcadero de Portomomaior, donde además podemos disfrutar de un día de ocio ya que cuenta con un precio merendero pegado al río. Siguiendo río abajo, nos encontramos con un nuevo puesto de vigilancia. la ruta puede terminar aquí, aunque existe una buena vía de senderoal menos hasta el ára recreativa de Santa Marina. 42.07712 -8.41366 No disponible Ayamonte itinerario turismo puertos faros mercados de abasto salinas pescadores Colección de recursos turísticos-costeros de la región de Ayamonte