LA JUNTA INVERTIRÁ 27,8 MILLONES DE EUROS EN EL SEGUNDO TRAMO DE LA LÍNEA FÉRREA DE ALTA VELOCIDAD ENTRE SEVILLA Y BOBADILLA

El Consejo de Gobierno ha autorizado una inversión de 27,8 millones de euros con destino a la construcción del tramo Aguadulce-Pedrera de la línea férrea de alta velocidad entre Sevilla y Bobadilla. El proyecto, que será gestionado por el Ente Público de Gestión de Ferrocarriles Andaluces, se incluye en el plan de la Junta y el Ministerio de Fomento para adaptar a la alta velocidad el denominado Eje Ferroviario Transversal Sevilla-Almería.

Las obras de este segundo tramo consistirán básicamente en la construcción de un nuevo trazado de 7,8 kilómetros de doble vía electrificada, con traviesas polivalentes (adaptadas para anchos nacional e internacional) y con capacidad para permitir velocidades de hasta 250 kilómetros por hora. También se edificará la nueva estación de Pedrera, que contará con andenes de 160 metros de longitud. El inicio de los trabajos está previsto para el primer semestre de 2005, con un plazo de ejecución de 30 meses.

La adaptación del eje ferroviario Sevilla-Almería a la alta velocidad parte de un acuerdo alcanzado el pasado mes de mayo por la Junta y el Ministerio de Fomento. En virtud del mismo, la Administración autonómica destinará 500 millones de euros para las obras entre Utrera y Bobadilla (con circulación exclusivamente regional), mientras que Fomento se encargará de construir una doble vía electrificada de ancho internacional entre Bobadilla y Granada, así como de electrificar el tramo Granada-Almería.

La intervención de la Junta en la línea Utrera-Bobadilla, que incluye el proyecto autorizado hoy, permitirá enlazar por tren Sevilla y Málaga en un tiempo de una hora y quince minutos, toda vez que también concluyan las obras del AVE Córdoba-Málaga actualmente en curso. Asimismo, cuando las administraciones autonómica y central hayan finalizado sus proyectos, la conexión ferroviaria entre Sevilla y Granada tendrá un tiempo de viaje de una hora y media.

El pasado mes de noviembre la Junta ya adjudicó las obras correspondientes al tramo OsunaAguadulce, por un importe de 20,8 millones de euros. Por su parte, la variante de Osuna, que será adjudicada en los primeros meses de 2005, cuenta con un presupuesto de licitación de 52,9 millones de euros.