El consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano, ha reclamado esta mañana una estrategia de estado para el fortalecimiento del sector aeronáutico que forme parte, además, de una estrategia global de reindustrialización ligada a industrias como la naval o marítima o la aeronáutica, donde nuestra comunidad presenta un importante liderazgo".
El consejero, que esta mañana ha visitado las instalaciones de la planta de Airbus en Tablada, ha destacado el peso geopolítico y estratégico del sector aeronáutico por su capacidad tractora de la industria y su influencia en el ámbito de la defensa, para el que se hace imprescindible una cultura de inversiones. “El Gobierno de la Nación debe pilotar el sector aeronáutico de la mano de la empresa para garantizar un futuro sólido y con perspectivas de competir en el mercado” ha aseverado Ramírez de Arellano.
“La industria aeronáutica en España (0,79% del PIB) y, especialmente en Andalucía (6,3% del PIB andaluz), tiene un gran peso histórico, combinación de tradición y futuro” ha manifestado Arellano haciendo referencia al 75 aniversario de la planta de Airbus en Tablada, “pues a una larga historia de fabricación de aviones se suma un constante espíritu innovador que ha respondido a los sucesivos retos del sector”.
La factoría de Tablada aspira a ser el Centro de Innovación y Desarrollo del Grupo Airbus en España. “Esto implicaría que todos los nuevos desarrollos de ingeniería tendrían su programa piloto en este centro” ha enfatizado el titular de Economía. En este sentido, durante la visita, Arellano ha tenido la ocasión de conocer nuevos productos como los UAV (Unmanned Aerial Vehicle o vehículos no tripulados) o los relativos al sector espacial así como los diversos proyectos de I+D+i que se están desarrollando en la planta.
También el consejero ha hecho referencia al “talento” de las personas que trabajan en Tablada, “personal altamente cualificado formado en las aulas de nuestras universidades públicas, principalmente en Sevilla y Cádiz, y cuyo capital supone una pieza clave de todo su engranaje”.
Datos Airbus Group
Airbus Group generó en España en 2015 un volumen de negocio de más de 5.700 M€. Military Aircraft es la que más aporta al volumen de negocio (un 69%).
El grupo en España contaba, a 31 de diciembre de 2015, con más de 12.500 empleados propios (unos 400 nuevos empleos cada año). En el caso de las plantas de Sevilla (Tablada y San Pablo) y Cádiz, el número de trabajadores suma más de 3.500. En el caso específico de Tablada, la plantilla supera el millar de personas. Además de la plantilla propia, la actividad de Airbus Group genera casi 40.000 empleos adicionales y hasta 100.000 inducidos.
En 2015, fueron más de 2.000 las empresas suministradoras (1.500 M€ contratados, equivalente a un 0,14% del PIB).
El sector aeroespacial en España representó un 0,79% del PIB en 2015. Específicamente, Airbus Group en España, un 0,52%.
Caracterización del sector aeronáutico andaluz
El clúster aeroespacial andaluz está compuesto por 114 empresas que generan más de 12.600 empleos directos. Según los datos de 2014 (los últimos disponibles), el sector representa un 6,3% del PIB andaluz (1,5% en 2013).
Las exportaciones aeronáuticas andaluzas superaron los 1.000 M€ (1.088 M€) en los diez primeros meses del año 2016. Andalucía mantiene su segunda posición en el ranking de exportaciones, con más de uno de cada tres euros exportados por España, sólo por detrás de Madrid. El eje Sevilla-Cádiz sigue concentrando la mayor parte de las ventas, con nueve de cada diez euros. Sevilla exportó por valor de 767 M€ y y Cádiz por 316 M€.
El sector aeronáutico junto con el agroalimentario contribuyen de manera decisiva a la diversificación de las exportaciones andaluzas. Entre los diez primeros destino, sólo hay un mercado comunitario (Francia). Le siguen Omán, Egipto, Malasia, Kazajstán, Uzbekistán, Indonesia, Tailandia, EEUU y Ghana. El eje Sevilla-Cádiz, junto a Toulouse y Hamburgo, representa el tercer polo aeronáutico más importante de Europa.
Compartir en