Glorieta de acceso a Serón, en Almería, tras las obras de seguridad vial.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha finalizado las obras de emergencia para arreglar los daños ocasionados por las fuertes lluvias y vientos en la carretera A-1178 a la altura de la glorieta de acceso a Serón, en la provincia de Almería. El Consejo de Gobierno ha tomado conocimiento de estas obras, que dieron comienzo a principios de noviembre con un presupuesto de 298.614 euros.
Los daños se produjeron a la altura del kilómetro 1 de la vía, a la altura de la glorieta que da entrada al municipio de Serón, y afectaban a la estructura de sostenimiento, calzada y elementos auxiliares. Esta situación provocó el desprendimiento del muro de gaviones –una estructura de piedras y mallas de acero–, la destrucción de la acera del margen derecho y su barandilla de protección, así como de distintas canalizaciones y la explanada de la vía.
Durante la última inspección realizada por parte de la Conservación Integral de la Zona Centro de Almería, se certificó que estos daños habían producido un importante déficit estructural de la explanada y una afección a la calzada de la glorieta, con la aparición de patologías superficiales en la calzada, como grietas y hundimientos. Debido al preocupante estado de la vía, se determinó que la carretera A-1178 no cumplía en ese momento las mínimas condiciones de seguridad y suponía un riesgo para vehículos y peatones si no se actuaba de inmediato.
Para subsanar esta situación, se declararon de emergencias estas obras, que se han ejecutado en un plazo de mes y medio. Estos trabajos han consistido en la demolición de los restos de acerado, barandillas y la retirada del muro de gaviones existente, para ser reemplazado por un muro de sostenimiento de escollera de mayor longitud, unos 68 ml, con una altura máxima de siete metros. La cimentación del muro se ejecutó con escollera concertada con hormigón para consolidar su estabilidad, mientras que el alzado se hizo en escollera para ofrecer una mejor integración en el paisaje.
Una vez ejecutado el muro de escollera y garantizada la estabilidad de la plataforma, se repuso la acera, la barandilla afectada y los servicios afectados que iban bajo esta, además de reforzar el firme con aglomerado asfáltico en la parte de la calzada afectada por el hundimiento, mejorando su drenaje con la colocación de tres sumideros, con rápida salida al barranco a través de la escollera. Para estos trabajos ha sido necesario efectuar desvíos del paso peatonal existente al margen contrario. Para ello se ha instalado un paso provisional protegido con barrera, además de la señalización horizontal y vertical necesaria.
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