La Junta refuerza la visión estratégica de los puertos como ejes vertebradores del territorio

La Junta de Andalucía reforzará la visión estratégica de los puertos andaluces ante el Gobierno de España y la Unión Europea como ejes vertebradores del territorio y de la economía andaluza. Este es el objetivo del estudio de investigación que ha anunciado hoy al Consejo de Gobierno la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación, departamento que coordinará este trabajo con el que se pretende destacar la proyección y el peso que tienen los puertos andaluces, que aproximadamente mueven el 30% del tráfico portuario total del conjunto de los puertos españoles de interés general.

Como conclusión de la Jornada sobre la Investigación del Impacto Socioeconómico de los Puertos de Andalucía, organizada por la Consejería de Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa y por la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación en Cádiz, se ha acordado impulsar la coordinación de una nueva investigación relativa al impacto socioeconómico de los puertos andaluces, dada la fuerte repercusión que los mismos tienen en el desarrollo de la región.

Andalucía tiene una localización geográfica estratégica en el comercio internacional, debido a la confluencia del Atlántico y del Mediterráneo en sus costas, lo que la convierte en la comunidad autónoma española que cuenta con más puertos de interés general y la más próxima a dos de las rutas marítimas internacionales más importantes. Esta situación geográfica la sitúa como área estratégica en el transporte marítimo internacional y como plataforma logística del sur de Europa.

Las siete autoridades portuarias andaluzas (Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla) gestionan ocho puertos de interés general, siendo el puerto de Algeciras el primero de España en tráfico total y el cuarto de Europa en 2022. Los puertos andaluces, además de vertebrar toda Andalucía, son puertos de entrada y salida de primer nivel como la importación y exportación de mercancías, la atracción de proyectos, la generación de negocio, la conexión con el exterior y la aportación de riqueza, además de que juegan un papel clave como vectores de investigación y transferencia en Andalucía.

En la actualidad, de forma individual, cada autoridad portuaria, en colaboración con la universidad pública de su territorio, está promoviendo un nuevo estudio de investigación sobre dicho impacto. No obstante, se considera fundamental garantizar la utilización de criterios homogéneos para asegurar una aplicación correcta de la medición y de la metodología acordadas y la consolidación de los datos, posibilitando el análisis comparativo entre los distintos puertos.

A través del nuevo estudio se busca que infraestructuras o inversiones clave, como las relacionadas con las redes de transporte transeuropeas (TENs), a través de los corredores atlántico y mediterráneo o con la transición energética, como las relacionadas con el hidrógeno verde, sean canalizadas hacia los puertos andaluces y sus zonas de actividades logísticas como vectores de transformación sostenible y digital.

El nuevo estudio se enfocará en dirigir hacia los puertos andaluces y hacia sus áreas logísticas inversiones cruciales, tales como aquellas destinadas a mejorar las redes de transporte transeuropeas a lo largo de los corredores atlántico y mediterráneo, así como las relacionadas con la transición energética, como es el caso del hidrógeno verde. Este impulso tiene como objetivo principal convertir estas grandes infraestructuras en motores de cambio sostenible y digital en la región

Por otro lado, la Junta de Andalucía iniciará los trabajos para la puesta en marcha de un foro internacional sobre puertos en los que se analicen los retos y oportunidades actuales del sector portuario y se debatan temas candentes como  la articulación de la innovación tecnológica, la inversión empresarial en materia tecnológica, los proyectos de investigación o el papel de los puertos como impulsores del desarrollo del emprendimiento tecnológico, de acuerdo con lo establecido en la normativa que regula la estructura orgánica de la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación.