Durante 2017 se pusieron en funcionamiento una estación de ITV fija (Sanlúcar la Mayor) y tres móviles: Jerez, Úbeda y Granada.
El consejero de Empleo, Empresa y Comercio de la Junta de Andalucía, Javier Carnero, ha expuesto esta mañana en Málaga que un total de 3.607.501 vehículos fueron inspeccionados durante 2017 en las 70 estaciones ITV fijas y 16 unidades móviles para la inspección de vehículos agrícolas y ciclomotores que operan en la Comunidad Autónoma Andaluza, y que son gestionadas por la empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía, S.A. (VEIASA). Esto significa que en 2017 se inspeccionaron 108.865 vehículos más que en 2016, cuando se revisaron 3.498.636 vehículos, lo que supone un incremento del 3,11%.
Éstos y otros datos de balance sobre la prestación del servicio de ITV durante 2017 fueron expuestos por Carnero en el transcurso de una visita a las instalaciones de la estación que VEIASA posee en la malagueña calle Diderot, reformadas y ampliadas gracias a la inversión de 2,15 millones que ha efectuado VEIASA.
El consejero también recordó que, del volumen global de inspecciones llevadas a efecto, 3.537.192 se realizaron en las estaciones fijas que la Junta tiene repartidas por la comunidad autónoma andaluza, mientras que las 70.309 inspecciones restantes se realizaron en las unidades móviles de inspección de vehículos agrícolas y ciclomotores (51.190 y 19.119 inspecciones respectivamente).
Asimismo explicó que, del total de vehículos inspeccionados, 951.120 fueron rechazados, lo que supone que el 26,4% de los mismos no lograron superar la ITV a la primera. Se detectaron 1.974.310 defectos graves, que tuvieron que ser reparados para superar la inspección y 2.708.692 defectos leves.
Como en años anteriores, Sevilla es la provincia donde más inspecciones se realizaron en ITV fija, con 722.799, seguida de Málaga, con 701.741; Cádiz con 449.311; Granada con 419.395; Córdoba con 357.406; Almería con 332.768; Jaén, con 304.140; y Huelva con 249.632 inspecciones.
En cuanto a tipos de vehículos, Javier Carnero recordó que el grupo más numeroso fue el de turismos particulares (2.469.541, que representan el 68,5% de las inspecciones), seguido de los vehículos de transporte de mercancías de menos de 3500 Kg. (18,3%) y las motocicletas y ciclomotores (6,2%).
Al igual que en años anteriores, el apartado donde se detectaron más defectos graves fue el de alumbrado y señalización con el 21,8%, seguido del de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, con un 20,5%; el de emisiones contaminantes, con un 18,7% y el de frenos, con un 12,7%.
Tres nuevas unidades móviles para vehículos agrícolas
Al efectuar un balance sobre los nuevos recursos que se han puesto a disposición de la ciudadanía durante 2017, Javier Carnero recordó que entraron en funcionamiento tres nuevas unidades móviles con base en Jerez de la Frontera (Cádiz), Úbeda (Jaén) y Granada, destinadas a la inspección de vehículos agrícolas con el objetivo de ampliar el número de localidades visitadas y cubrir la elevada demanda de un sector tan importante para la economía andaluza como es el agrario.
Con esto, el número de unidades móviles dedicadas a este tipo de vehículos se ha elevado a ocho, que junto con las destinadas a los ciclomotores, hacen un total de 16 unidades móviles: “La puesta en marcha de éstas -expuso el consejero- es una decisión de la que se derivan dos ventajas fundamentales: de un lado, se amplía el número de localidades visitadas, cubriéndose así la elevada demanda de un sector tan importante para la economía andaluza como es el agrario; y de otro -añadió- se reducen las distancias que debe recorrer un vehículo agrícola para pasar sus inspecciones reglamentarias, de manera que se facilitan las gestiones al propietario, se agilizan los desplazamientos y se reducen los tiempos, las emisiones atmosféricas y el consumo de combustible asociados a éstos”. Gracias a estas nuevas unidades, el número de inspecciones en las unidades móviles agrícolas ha aumentado un 2,05%, llegando a las 51.190.
En contraposición, las inspecciones de ciclomotores han caído un 16,7%. Se han inspeccionado 3.830 ciclomotores menos que en 2016. Este descenso está directamente relacionado con el elevado grado de incumplimiento por parte de estos vehículos. Apenas el 20% de los ciclomotores de tres años cumplen con su obligación de pasar la ITV y solo el 40% de los que la tienen cumplida, vuelven a pasar inspección. De ahí la importancia de recordar que la ITV de ciclomotores, al igual que las del resto de vehículos, tienen como principal objetivo velar por la seguridad de los conductores y la del resto de usuarios de la vía pública, así como, por la protección del medioambiente.
Otros hitos alcanzados durante el año pasado
En 2017 también se puso en marcha una nueva estación fija de ITV en Sanlúcar la Mayor (Sevilla), con capacidad para realizar hasta 54.000 inspecciones anuales: “Estas nuevas dependencias nos han permitido extender el servicio a otros 120.000 usuarios potenciales de los municipios circundantes, así como alcanzar las 70 estaciones de la red fija”, explicó Javier Carnero.
Finalmente, el consejero de Empleo, Empresa y Comercio terminó exponiendo brevemente las actuaciones más señeras que VEIASA pretende ejecutar a lo largo del año en curso, tanto en Málaga como en el resto de Andalucía. Comenzando por la provincia malagueña, la empresa pública que realiza en exclusiva el servicio de inspección técnica de vehículos va a destinar alrededor de 9 millones de euros a la inauguración de una nueva ITV en el polígono industrial El Viso, que actualmente está en marcha, así como a la reforma y ampliación de la ITV El Palo, dotándola de tres nuevas líneas, y al inicio de las obras de otras dos estaciones: una en la comarca de la Axarquía, y otra en la Costa del Sol occidental.
Para el resto de Andalucía también hay proyectos en esta línea, para los que se va a destinar una partida de casi 20 millones de euros; así, Carnero informó de la previsión de que durante 2018 entre en funcionamiento la nueva estación del polígono Las Quemadas (Córdoba), y en que comiencen las obras de las futuras estaciones de la Janda (Cádiz) y Costa Occidental de Huelva. Asimismo se llevarán a cabo actuaciones de reforma y ampliación en las de Algeciras, Gelves (Sevilla), Huércal (Almería) y Puerto Real (Cádiz).
El consejero concluyó su intervención poniendo de manifiesto “el alto grado de satisfacción que demuestran los usuarios de nuestra red en las encuestas que realizamos periódicamente”; según la última disponible, el 92,5% de ellos se muestra satisfecho o muy satisfecho con el servicio brindado desde VEIASA. Y asimismo, quiso poner en valor que todas las intervenciones descritas, y el propio compromiso de la Administración Pública con la actividad desarrollada por VEIASA, son posibles gracias a su carácter público: “En Andalucía estamos muy orgullosos de que una labor fundamental para la salud y la seguridad sea desarrollada directamente por la Administración, que cuenta para ello con los mejores profesionales y las técnicas más avanzadas”, dijo. Javier Carnero expresó su confianza en que los excelentes parámetros aportados por VEIASA en 2017 seguirán teniendo continuidad a lo largo del año en curso.
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