ALMERÍA. Las inspecciones de ITV crecen en la provincia de Almería por encima del 4% en el primer semestre del año

Un total de 137.854 vehículos han sido inspeccionados durante el primer semestre de 2013 en las estaciones ITV autorizadas por la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo en la provincia de Almería, cuya gestión corresponde a la empresa pública de la Junta de Andalucía Verificaciones Industriales de Andalucía, S. A. (VEIASA). Esta cifra supone un 4,15% más de inspecciones con respecto al mismo periodo del año pasado, cuando se realizaron 132.355.

De este total, 34.637 vehículos fueron rechazados, a los que se encontraron 78.903 defectos graves, que tuvieron que ser reparados para superar la inspección, y 132.496 defectos leves. El porcentaje medio de vehículos que no superaron la ITV fue del 25,13%.

A las primeras inspecciones hay que añadir 36.159 segundas o sucesivas inspecciones realizadas como consecuencia de no haber superado de forma favorable la primera. Esto hace un total de 174.013 inspecciones realizadas en los primeros seis meses del año en las estaciones ITV fijas de provincia de Almería. A ellas hay que sumar las inspecciones de la unidad móvil para ciclomotores que ascendieron a 894 en el primer semestre.

El grupo más numeroso de vehículos inspeccionados fueron los turismos (87.944 que representan el 63,8% de las inspecciones), seguido de los vehículos de transporte de mercancías de 3.500 Kg. o menos (el 25,25%) y de las motocicletas y ciclomotores (el 4,45%).

El apartado donde se encontraron más defectos graves fue el de alumbrado y señalización, con el 23,03%, seguido de los neumáticos, ejes y suspensión, con un 21,73%; los frenos con un 16,94% y las emisiones contaminantes, con un 9,74%.

La provincia de Almería cuenta con 8 estaciones ITV en Albox, Berja, Vera, Vélez-Rubio, Vícar, Níjar y dos en Almería capital. La estación de Albox ha realizado 10.344 inspecciones en el primer semestre del año, la de Berja 28.066, las de Huércal de Almería-La Cepa y Huércal de Almería-Zamarula 16.014 y 33.396, respectivamente; la de Níjar, 2.166 (hay que tener en cuenta que abrió en mayo de este año), la de Vélez-Rubio realizó 7.408 inspecciones, la de Vera 15.087 y la de Vícar 26.616.

Una nueva estación y tarifas congeladas

Por otro lado, el próximo año se espera abrir una nueva estación en la localidad de Tres Villas. Este proyecto tiene una inversión de 1,3 millones de euros, lo que redundará en que los vecinos de la comarca del Rio Nacimiento dejen de hacer desplazamientos de más de 60 kilómetros hasta las estaciones de Huércal de Almería y Guadix.

La delegada territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Adriana Valverde, ha recordado que la Junta de Andalucía mantiene congeladas las tarifas oficiales establecidas para el servicio de la Inspección Técnica de Vehículos en todas las estaciones ITV de Andalucía durante el año 2013. Estas tarifas entraron en vigor a primeros del mes de febrero, tras su publicación en el BOJA nº 9 del 14 de enero de 2013. Bien es cierto, que existe una ligera variación con respecto a las tarifas del año 2012, debido a que las tasas de Tráfico sí se han actualizado, suponiendo un incremento de 10 céntimos. No obstante, gracias a la iniciativa de la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, no se ha aplicado la subida del IPC, evitando sí una excesiva carga para la ciudadanía.

Un servicio cercano a los ciudadanos

El incremento generalizado en el número de vehículos que se someten a la Inspección Técnica de Vehículos confirma la confianza de la ciudadanía andaluza en un servicio de marcado carácter público que vela en nuestra comunidad autónoma por la seguridad vial y la protección del medio ambiente. La empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía-VEIASA asume la responsabilidad de estos principios y tras la reversión de todas las concesiones de estaciones de ITV, está apostando en su Plan Estratégico 2012-2015 por el acercamiento del servicio de ITV a la ciudadanía, de manera que se están ampliando el número de estaciones en todas las provincias andaluzas para que los vehículos tengan que recorrer el menor número de kilómetros posible. Este hecho redunda directamente en la seguridad vial de los usuarios del servicio, ahorros en combustible y menos emisiones de CO2 a la atmósfera.