58 jiennenses, y 1.700 andaluces en total, han apostado por un vehículo híbrido, según datos de la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, a través de la Agencia Andaluza de la Energía, en función de los usuarios que se han acogido a las ayudas públicas para la adquisición de un vehículo híbrido desde 2008, lo que ha supuesto un ahorro aproximado de 400 litros de combustible anuales a cada usuario. Esta ayuda ha sido especialmente demandada por el sector del taxi en Andalucía, con 335 peticiones, algo que ha supuesto un ahorro aproximado de 1.808 litros de combustible al año para un uso medio de 80.000 kilómetros anuales y ha evitado la emisión a la atmósfera de más de 4,16 toneladas de CO2 anuales.
El IV Foro TIC y Sostenibilidad, que se celebrará los próximos 29 y 30 de junio en Sevilla, servirá de espacio y plataforma para analizar la exitosa penetración en el mercado del coche híbrido y su aceptación por parte de los andaluces, además de exponer las últimas novedades del mercado del vehículo eléctrico e híbrido y su futuro a medio y largo plazo. Este tipo de vehículos eficientes suponen una oportunidad para impulsar la economía andaluza tanto a nivel energético como medioambiental y abre un campo importante de desarrollo en el sector automovilístico y, especialmente, de las TIC y los equipos eléctricos.
Por provincias, Sevilla, con unas 577 subvenciones solicitadas, es la provincia que lidera las peticiones, seguida de Málaga, con 276; Cádiz, con 246; Granada, con 232; Córdoba, con 138; Almería, con 87; Huelva, con 80; y Jaén, con 58. La concesión de estas ayudas ha supuesto un gasto público de 4,8 millones de euros, y ha movilizado una actividad económica en Andalucía superior a los 35 millones de euros.
Durante el Foro se analizará el modelo de vehículo híbrido que posee dos motores complementarios, el térmico –de combustible- y el eléctrico, utilizado para arrancar el motor y circular por ciudad y que se adapta de manera perfecta al consumo urbano, ya que el se detiene en los semáforos, aprovecha las frenadas y descensos para recargar la batería y se activa en aceleraciones y desaceleraciones, que es donde los motores convencionales realizan más gasto.
Para la IV edición del Foro, bajo el lema ‘Sostenibilidad, del Compromiso a la Realidad’, la organización ha diseñado un completo programa de ponencias e intervenciones. Entre otras novedades, el Foro analizará el descenso que se ha producido a nivel internacional durante 2010 de la inversión en tecnología Green TI para incentivar la eficiencia energética y la consecuente reducción de su impacto medioambiental. Igualmente, la organización ha sumado otras temáticas de actualidad como el beneficio aportado al medio ambiente con la instalación de sistemas de abastecimiento energético descentralizados; la posible mejora del gasto energético aplicando protocolos de eficiencia energética de edificios; la necesidad de aumentar las políticas de gestión de residuos sólidos; la posibilidad de tratamiento de aguas residuales para asegurar el suministro de agua dulce; o las ventajas en el control del consumo de agua con la introducción de contadores inteligentes (smart metering) para favorecer el uso racional de este recurso. Igualmente, se analizarán las últimas aplicaciones de temas tratados en anteriores ediciones del Foro como las smart cities o el coche eléctrico.
El Foro TIC y Sostenibilidad volverá a contar este año con los principales directivos de las empresas del sector a nivel nacional e internacional -, reconocidos expertos en Sostenibilidad y representantes de las principales administraciones públicas, tal y como ocurrió en anteriores ediciones con Felipe González, Enrique Barón, Cristina Garmendia, Juan Pérez Mercader o Eduard Punset.
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