ALMERÍA. Más de 22.000 vehículos pasan la ITV en Níjar desde su puesta en marcha
La directora general de Industria, Energía y Minas junto a la delegada territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, el secretario de la Delegación Territorial y responsables de VEIASA en Almería, durante la visita a la ITV de Níjar.
La directora general de Industria, Energía y Minas de la Junta de Andalucía, María José Asensio, y la delegada territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Adriana Valverde, han visitado hoy las instalaciones de la estación ITV de Níjar, por la que ya han pasado más de 20.000 vehículos desde su puesta en marcha, en mayo de 2013.
La ITV nijareña es una de las ocho estaciones de Inspección Técnica de Vehículos que la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, a través de la empresa pública Verificaciones Industriales de Andalucía S. A. (VEIASA), tiene en funcionamiento en la provincia de Almería, junto a las de Albox, Balanegra (El Ejido), La Cepa y Zamarula (ambas en Huércal de Almería), Vélez-Rubio, Vera y Vícar. Todas ellas se integran dentro de la red de ITV de Andalucía, que está formada actualmente por 63 estaciones fijas y 13 unidades móviles especializadas en vehículos agrícolas y ciclomotores.
La directora general de Industria, Energía y Minas ha puesto de manifiesto la apuesta de la Junta de Andalucía “por la gestión pública de las ITVs para garantizar que los vehículos que circulan por nuestras carreteras reúnen las condiciones técnicas necesarias para hacerlo, reducir con ello el riesgo de accidentes y proteger el medio ambiente controlando las emisiones”.
La estación de Níjar ha supuesto una inversión de 1,18 millones de euros y la creación de 9 empleos. Se enmarca en el Plan de Am-pliación de la Red Andaluza de ITV, que en los últimos años ha desarrollado el Gobierno andaluza con el objetivo de aumentar la capacidad de inspección de las estaciones y reducir los tiempos de espera del ciudadano.
La decisión de implantar una ITV en la comarca de Níjar ha hecho posible prestar el servicio a los más de 34.000 habitantes de cinco localidades almerienses, concretamente Níjar, Turrillas, Tahal, Sorbas y Lucainena de las Torres, con el objetivo de reducir de 34 a 4 kilómetros la media que los ciudadanos de la zona tienen que recorrer para llevar su vehículo a la inspección.
La estación, situada en el Paraje La Granatilla, cuenta con una superficie de 8.000 metros cuadrados de superficie -de los cuales 1.320 metros cuadrados son construidos-, y dos líneas de inspección de vehículos dotadas con equipamiento y maquinaria de última genera-ción. Tiene capacidad para realizar hasta 27.000 inspecciones al año, aunque la previsión anual calculada sobre el total de vehículos matriculados en la zona era de 12.000 inspecciones al año.
La puesta en marcha de esta estación, ha supuesto aliviar parte de la demanda que absorbían las estaciones de Huércal de Almería (La Cepa y Paraje Zamarula) y se ha calculado un ahorro para los ciudadanos de un millón de kilómetros en desplazamientos al año, que suponen un coste estimado de 110.000 euros al año, además de evitar la emisión a la atmósfera de 110 toneladas de CO2.
Balance ITV Níjar
Desde su apertura el 13 de mayo de 2013, un total de 22.016 vehículos han sido inspeccionados en la estación ITV de Níjar. De éstos, 5.780 fueron rechazados, lo que supone que el 26,25% de los vehículos inspeccionados no lograron superar la ITV a la primera. Se detectaron 14.957 defectos graves, que tuvieron que ser reparados para superar la inspección y 29.399 defectos leves.
En cuanto a las inspecciones efectuadas, a las 22.016 primeras inspecciones hay que añadir 6.016 segundas o sucesivas inspecciones, como consecuencia de no haber superado de forma favorable el primer examen. Esto hace un total de 28.032 Inspecciones realizadas en Níjar. Teniendo en cuenta que la previsión es de 12.000 inspecciones al año, la demanda queda totalmente cubierta en la zona.
El grupo más numeroso de vehículos inspeccionados fueron los turismos particulares (13.272, que representan el 60,3% de las inspecciones), seguido de los vehículos de transporte de mercancías de menos de 3500 Kg. (27,7%) y las motocicletas y ciclomotores (3,9%).
Primeras inspecciones por tipo de vehículo
| Ciclomotores | 226 |
| Motocicletas | 628 |
| Turismos particulares | 13272 |
| Resto de turismos | 36 |
| Mercancias <=3500 kgs | 6107 |
| Mercancias > 3500 kgs | 1055 |
| Autobuses | 75 |
| Remolques Semiremolques | 520 |
| Agrícolas | 35 |
| Otros | 62 |
| Total | 22016 |
El apartado donde se detectaron más defectos graves fue el de alumbrado y señalización con el 22,7%, seguido de los ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, con un 21,5%; los frenos, con un 14,6%; y las emisiones contaminantes, con un 8,9%.
Nuevas tarifas reducidas en las ITV andaluzas
La delegada territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo ha recordado también la reducción de tarifas ITV aprobada en Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía, que afectará a casi el 70% de las inspecciones que se realizan en la Comunidad Autónoma, una medida que abaratará el coste del mantenimiento del vehículo en momentos de crisis y elevará el grado de cumplimiento de la inspección técnica. Asimismo, ha destacado que con los nuevos precios “Andalucía se sitúa al frente del ranking de comunidades autónomas donde es más barato pasar la ITV”.
La bajada se realiza en una doble vertiente. Por una parte, habrá una bajada selectiva de tarifas en los turismos de menos de 1.600 cc y turismos adaptados para la conducción por personas con movilidad reducida; vehículos industriales de menos de 3.500 kg, que se correspondan a las clasificaciones 20 y 24; ciclomotores y motocicletas de hasta 125 cc y vehículos agrícolas. Además de esta reducción de la tarifa, en las ITV móviles se elimina la tarifa por desplazamiento.
Por otra parte, se aplicará un 10% menos a los vehículos que pasen su inspección periódica dentro del plazo legal establecido para efectuarla en las estaciones ITV fijas. Por tanto, la reducción de tarifas se mueve en un rango del 10% al 45% y, en caso de colectivos específicos a los que se quiere beneficiar especialmente, va del 25% al 45%.
Adjuntos
Compartir en
La consejería